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實用!怎么提高無人機在水稻田的施用效果?

發布時間:2020-06-17瀏覽:439次

  水稻不同于其它作物,整個生育期病蟲害周期長,防治次數多,尤其是生長中后期水稻封行后,像稻飛虱、紋枯病主要分布在冠層的下部,給常規機具的防治帶來很大困難。
 
  近幾年,隨著無人機技術的發展,農用無人機噴霧已成為一種非常重要的現代植保施藥技術。除了農用無人機特有的旋翼下洗氣流優勢外,如果想更好的提高農用無人機的田間施藥效果還應正確掌握噴霧時間、飛行高度和導航等。
 
01 正確的噴霧時間
 
  正確的噴霧時間是較為重要的因素,這不僅與氣象因素、地形條件有關,對于水稻的生育期與病蟲害的生長期也是很重要的,也就是說,水稻病蟲都有防治的較佳時間。
 
  以縱卷葉螟為例,幼蟲在2齡前不卷葉,易接觸藥劑,2齡后卷葉,就難以接觸藥劑,必須在卵孵后至2齡前用藥防治較好。作為一個群體,不同個體的卵孵和進入2齡的時間不一樣,一般有約25%的個體卵孵時,可稱為卵孵始盛期,可直接使用觸殺性藥劑;有約50%的個體卵孵時,可稱為卵孵高峰期,這時有些幼蟲可能已超過2齡,這時適于用內吸性藥劑進行防治。
 
  對鉆蛀性螟蟲三化螟來說,初孵幼蟲在20天秧齡的秧苗上蛀孔,約1小時即可完成,在40天秧齡的秧苗上蛀孔,僅需15分鐘,在孕穗期,30分鐘內的侵入率即達75%。對每個個體來說,初孵幼蟲裸露在外的時間很短,需要在孵化前用藥,使剛孵化的幼蟲可以接觸到藥劑。
 
  在防治過程中如果噴藥時間適當,可起到事半功倍的效果。如果錯過了較佳的噴藥時間,就很難起到良好的防治效果。
 
  另外,在噴灑時應注意天氣溫度,一方面是因為飛機噴灑的霧滴在空中飛行的時間要長于地面噴霧,在干熱的條件下,霧滴的體積將會因蒸發而很快地變小,另一方面如果一段時間內持續高溫干旱,噴灑過程中應加大用水量,以防高濃度噴施模式下產生藥害現象。
 
02  飛機的高度和導航
 
  噴頭在飛機上的位置不同也會影響噴霧滴的分布。對單旋翼農用無人機來說,噴桿長度一般為機翼長度的70%,所以噴頭不會安裝在太靠近飛機機翼末端的位置。如果噴頭太靠近機翼末端,噴出去的霧滴會被渦流卷走。噴頭也不能離機身太近,噴頭間隔不能太大,不然飛機在低空飛行時噴桿下面的霧體在作物上就會形成帶狀。大多數情況下,由于旋翼引起的渦流作用,霧體會偏向飛機的一側,造成霧滴分布不均勻。在噴霧時飛機的飛行路線要盡可能與風向保持正確的角度,并且飛機在作物上面要有一定的高度,以使霧體在進入作物之前能夠較好地分散。
 
金星一號無錫水稻作業
 
  霧滴良好均勻的分散不僅與噴桿安裝位置、飛行高度有關,還與作業速度、作物冠層結構等因素有關。要摸清同一型號無人機的較佳作業參數,需要進行大量的試驗統計分析,才能得出相應的結論。另外,在正確的航道上直線飛行是保證噴霧質量的基本因素,精確的航道引導系統是應用合適劑量、均勻的分布、避免出現藥害和漏噴的關鍵因素,同時這也是保證地勤人員安全的重要因素。
 
水星一號遼寧鞍山水稻飛防作業
 
  目前,基于GPS和GIS的導航系統已開始用于農用無人機噴灑施藥,但還不全面,應該予以重視,這是今后發展的必然趨勢。
 
注釋:
 
  1、水稻封行,插秧后可以看見稻田里行與行之間有很大的空間,隨著水稻分蘗越來越多,行間空間越來越小,一直到分蘗高峰結束,行間幾乎看不到空間,這個時候叫“封行”。如果分蘗結束后還能發現行間有很大的空間,說明行距過大,也有可能水稻品種分蘗能力不太好,或者是每畝苗數不夠。
 
  2、下洗,航空術語,指機翼產生升力時引發流經機翼的氣流向下運動,稱為下洗,下洗是機翼產生升力的主要原因,下洗同時也會產生誘導阻力。直升機的螺旋槳運動也會產生下洗。當下洗力等于飛機機身重量時,飛機會上升。
 
  3、GIS,地理信息系統(Geographic Information System或 Geo-Information system),有時又稱為“地學信息系統”。它是一種特定的十分重要的空間信息系統。它是在計算機硬、軟件系統支持下,對整個或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關地理分布數據進行采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述的技術系統。

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