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漢和無人機裝備面對嚴酷的市場現狀需要權衡的需求

發布時間:2016-07-18瀏覽:1029次

 漢和無人機裝備面對嚴酷的市場現狀,還需要權衡如下需求:

 
    1.漢和無人機裝備飛控價格:工程型飛機必須適應長時間在農田干活的需求,與娛樂型多軸飛機要求完全不同,飛機制造成本也不一樣,因此采用價格低廉的娛樂型飛控掌控飛機命運,風險太大,若工程型無人機采用全自主飛行,價格會高得多,市場是否能夠接受一個比現在更高的產品價格取決于用戶收益。
 
    2.漢和無人機裝備技術要求:工程型飛行平臺由于采用比較耐用的油動系統,其震動要比電動飛機大,因此要求飛控系統采用工程型飛控與之配套,其飛控計算機和傳感器的選擇都非常專業,制作和研發成本也比較高。
 
    3.漢和無人機裝備操作要求:既然是全自動飛行,就需要有地面站、電子地圖、GPS定位,就需要將噴灑地塊的邊界線以及在飛行軌跡中可能涉及的電線桿與樹木位置預先在地圖中標定,就必須接受民用GPS較大誤差和活動人員與車輛臨時經過飛行區域的風險,就需要接受出現飛機故障時無法用手動方式挽救的機會,就需要擁有上述地面站設備的駕馭操作能力。
 
    4.漢和無人機裝備綜合體系:飛機商業運營的生態環境、標準、售后、藥劑、心態、培訓、體制、經驗是否具備。
 
    因此,權衡之后我們認為:在當前新興的行業技術背景下,以15公斤載荷來說,一個起落的飛行時間只有十多分鐘,在國內絕大多數農戶還沒有形成非常規整地塊,作業面積相對較小,完全可以目視操控不需要超視距時,宜采取漢和的半自動飛行方式。這種方式是指:將飛行姿態(飛機平衡)、噴灑速度、噴灑行距和飛行高度控制權交給機載飛控計算機完成,用戶只需自行掌控飛行方向,當飛機飛到頭需要變行飛行時,只要手上撥一個指令,飛機就可按預先設定的噴灑行寬自動移位倒飛,這樣一行一行地重復作業。為了讓用戶更地掌控飛行軌跡,漢和創造性地在飛機上安裝了一套飛行軌跡記錄與管理系統,利用GPS系統的軌跡記錄可以在用戶手機上實時獲得作業噴灑軌跡質量記錄,可以清楚分辨噴灑邊境、避免重噴、漏噴率,保證作業質量。
 

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